Is cineál uirlis druileála cumhachta downhole é an druil PDM (Druileáil Mótair Díláithrithe Forásach) a bhraitheann ar sreabhach druileála chun fuinneamh hiodrálach a thiontú go fuinneamh meicniúil. Baineann a phrionsabal oibríochta le caidéal láibe a úsáid chun láib a iompar trí chomhla sheachbhóthar chuig an mótar, áit a gcruthaítear difreálach brú ag inlet agus asraon an mhótair. Tiomáineann an difreálach seo an rotor chun rothlú timpeall ais an statóra, ag aistriú ar deireadh thiar luas rothlach agus chasmhóiminte tríd an comhpháirteach uilíoch agus seafta tiomána chuig an giotán druileála, ag éascú oibríochtaí druileála éifeachtach.
Príomh-Chomhpháirteanna
Tá ceithre chroí-chomhpháirt sa druil PDM:
- Comhla Seachbhóthar: A chuimsíonn an comhlacht comhla, an muinchille comhla, an croí comhla, agus an earraigh, is féidir leis an gcomhla seachbhóthar aistriú idir stáit sheachbhóthar agus dúnta chun a chinntiú go sreabhann an láib tríd an mótar agus go n-athraíonn sé fuinneamh go héifeachtach. Nuair a shroicheann an sreabhadh láibe agus an brú luachanna caighdeánacha, bogann an croí comhla síos chun an calafort seachbhóthar a dhúnadh; má tá an sreabhadh ró-íseal nó má stopann an caidéal, brúnn an earraigh croí na comhla suas, ag oscailt an seachbhóthar.
- Mótar: Comhdhéanta de stator agus rótar, tá an stator líneáilte le rubar, agus is scriú crua-scíleanna é an rotor. Cruthaíonn an teagmháil idir an rótar agus an stator seomra séalaithe helical, rud a chumasaíonn tiontú fuinnimh. Bíonn tionchar ag líon na gcinn ar an rótar ar an ngaol idir luas agus chasmhóimint: cuireann rótar aon-cheann luas níos airde ach chasmhóimint níos ísle ar fáil, agus déanann rótar ilcheann a mhalairt.
- Comhpháirteach Uilíoch: Tiontaíonn an comhpháirt seo tairiscint phláinéadach an mhótair isteach i rothlú ais seasta an seafta tiomána, ag tarchur an chasmhóiminte agus an luas ginte chuig an seafta tiomána, deartha go hiondúil i stíl sholúbtha.
- Seafta Tiomána: Aistríonn sé cumhacht rothlach an mhótair go dtí an giotán druileála agus é ag seasamh le hualaí aiseach agus gathacha a ghintear trí bhrú druileála. Tá ár struchtúr seafta tiomána paitinnithe, ag soláthar saolré níos faide agus cumas ualaigh níos airde.
Riachtanais Úsáide
Chun feidhmiú ceart an druil PDM a áirithiú, ba cheart na ceanglais seo a leanas a leanúint:
- Riachtanais Sreabhán Druileála: Is féidir leis an druil PDM oibriú go héifeachtach le cineálacha éagsúla láibe druileála, lena n-áirítear ola-bhunaithe, eiblithe, cré, agus fiú fionnuisce. Tá tionchar íosta ag slaodacht agus dlús an láib ar an trealamh, ach bíonn tionchar díreach acu ar bhrú an chórais. Ba cheart an t-ábhar gaineamh sa láib a choinneáil faoi bhun 1% chun cosc a chur ar éifeachtaí diúltacha ar fheidhmíocht an uirlis. Tá raon sreafa ionchuir ar leith ag gach múnla druileála, agus is gnách go bhfaightear an éifeachtacht is fearr ag lárphointe an raoin seo.
- Riachtanais Brú láibe: Nuair a bhíonn an druil ar fionraí, fanann an titim brú ar fud an láib seasta. De réir mar a théann an giotán druileála i dteagmháil leis an mbun, méadaíonn an brú druileála, rud a fhágann go n-ardóidh brú cúrsaíochta láibe agus brú caidéil. Is féidir le hoibreoirí an fhoirmle seo a leanas a úsáid le haghaidh rialaithe:
Brú Giotán=Brú Caidéal Scúrtha + Laghdú ar Bhrú Ualach Uirlis
Tagraíonn an brú caidéil cúrsaíochta don bhrú caidéil nuair nach bhfuil an druil i dteagmháil leis an mbun, ar a dtugtar an brú caidéil as-bun. Nuair a shroicheann an brú caidéil giotán an brú uasta molta, gineann an druil chasmhóiminte is fearr; ardóidh méaduithe breise ar bhrú druileála an brú caidéil. Má sháraíonn an brú an teorainn dearadh uasta, tá sé ríthábhachtach an brú druileála a laghdú chun damáiste mótair a chosc.
Conclúid
Go hachomair, tá dlúthnasc idir riachtanais deartha agus oibriúcháin an druil PDM. Trí shreabhadh láibe, brú agus tréithe láibe a rialú go héifeachtach, is féidir oibríochtaí druileála éifeachtacha agus sábháilte a chinntiú. Is féidir le tuiscint agus máistreacht na bpríomhpharaiméadair seo feabhas mór a chur ar éifeachtúlacht agus sábháilteacht gníomhaíochtaí druileála.
Am postála: Oct-18-2024
